第两千一百一九章 坤山考察
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也许别人说出来的这种自我要求会让他们发笑，但是贾鸿渐说出来的，却不能不让他们正视。没错，为什么不行？这是一个非常思辨问题，当社会上出现了一种倾向以后，普通人选择的都是跟随，哪怕再无奈都是跟随，很少有人会想到要来改变这样一个不对的倾向。所以能想得到“为什么不”，这非常启发人！
当然了，大家都知道反问为什么不的人肯定会很累，肯定没有随大流的舒服，可是，就像是小贾总讲的一样，华夏高科既然都到了这个地步了，为什么不更进一步呢？中国人对男的都讲究要有上进心，什么叫上进心？就是这种想要更进一步的想法！想要做的更多！既然贾鸿渐都这么说了，大家在明明知道这么做可能很困难很艰辛，但是一下子大家的豪情壮志那都被勾引起来了！于是一个个的都有点跃跃欲试了！
不过呢，这样的一个会议的结果，也就只是这么一个小范围的人知晓，贾鸿渐在开始重组之前，是不太会告诉那些起亚的股东们的——如果跟他们说了，人家要注资的话，回头人家占的股份不就大了么？现在那几个董事代表的公司显然不怎么愿意注资，以后注资的事儿都是华夏高科的事儿，人家宁愿华夏高科注资最后导致他们的股份被稀释，也不太愿意在这个状况不怎么好的起亚身上赚钱。说白了，人家就是想被贾鸿渐带着赚钱，要是贾鸿渐肯投入肯去拼呢，那他们顺带着赚钱很开心，但是让他们自己一起出钱？免谈！
贾鸿渐他们这边呢，接下来第一阶段还要给这个公司注资5亿美元作为运营资金，这5亿美元一进来之后，光是起亚里面贾鸿渐他们的股份就已经到了79%的额度了，这样一来到了以后如果再来个重组的话。显然就更能占据到更多的股份了！
这事儿并没有告诉起亚的董事会，跟董事会说的，也就是将要去中国开生产线什么的。这要开生产线呢，贾鸿渐并没有想着说先跟韩国这边的工会谈好之类的，他选择的做法很简单。那就是先斩后奏——先把厂房宿舍什么的建好。反正到时候还是要大量的招收中国人的，而贾鸿渐他对他们企业的产能预计可是根本就不是100万产能而已！后世2012年一个月国内的合资车企什么的，那销量就能有20万左右！一个月各种车型加起来20万辆啊！一年就是卖掉200万辆啊！而现在华夏汽车这边自己的生产线一年30万的生产能力。哪怕加上了全部的起亚生产能力，这也不过是一年一百三十万，并不算太多，对吧？
要去中国盖厂房啥的，肯定是要带人去的。这人呢，自然是起亚这边的人。作为被贾鸿渐带去的人，要大概的考察一下生产地附近的人力资源啊、人均收入啊以及各种成本啊——包括用电用水，包括道路运输，包括运输到最近港口的距离等等。这些具体的东西贾鸿渐肯定是不会去做的。他肯定只会是带人去，毕竟他对中国的形式比较了解。
在这边刚刚马上要准备好去中国的时候，郭崆徽老爷子却是接到了一通电话，需要赶忙回到国内去——这到时候阅兵时候用的观礼车最近一直在首都秘密的“试用”，按照中央的规矩呢，他这样的总负责人是要过去看看的。方便有问题的话现场指导排除隐患，总的来说好不容易一个50周年的大阅兵，总不能弄的观礼车跑到了一半的时候出问题吧？
所以这老爷子紧急要被叫回去，贾鸿渐呢干脆也就让专机先把老爷子给送到了首都去了，然后专机在回来等着送贾鸿渐他们一家子还有叶静回国。到了一个礼拜之后。这边准备好了贾鸿渐他们一家人就回了上沪了。到了上沪，贾鸿渐的爹妈正常上班了，而贾鸿渐他们这边呢，则是带着韩国人准备去坤山一趟。
这些年来，贾鸿渐他们的生产基地基本上都落户在了坤山了，这几年跟坤山那边的合作和算是比较舒心的，哪怕就算是在历史上的上沪汽车城的位置弄的汽车生产线呢，那实际上离坤山也不远，开车十几分钟那就到了坤山境内了。所以呢，贾鸿渐是很照顾老朋友的，他绝对不是为了让自己的产业基地什么的尽量接近在一起，绝对是为了照顾老朋友才这么弄的！他绝对不是因为觉得上沪这边的地贵，而坤山那边的地便宜，绝对是因为为了照顾老朋友！绝对是为了照顾跟他合作了很多年的坤山老班底们！虽然呢，这坤山的市委书记升迁了，不过市长接任了市委书记了，所以这还是老班底啊！这还是老朋友啊！
贾鸿渐带队来了坤山呢，那可是让张文焱热情接待！当年为了引华夏高科来到坤山筑巢，这张文焱和老搭档赵辉那是做了多大的努力啊！他们当年看到了贾鸿渐他们看好一块地，但是那快地居然有一座小山包之后，当时就当机立断的叫来了工程队，直接把小山包给炸了！当然了，这炸小山包都是他们坤山市委市政府掏钱的！结果这么一做，立刻就让华夏高科的工厂落足坤山，接着呢，那带来了多少gdp的增幅啊！像是现在这华夏高科的手机、cvd机器、复读机等等产品，那都是在坤山这边经营的！而在华夏高科落户了之后，坤山政府善待他们、为他们炸山的事儿传为了美谈，国内外多少企业渐渐的都过来落户了啊！可以说五六年里面，这坤山的gdp足足增长了快一倍了！每年都是两位数的成长啊！
而这一切呢，都是华夏高科带来的！吃水不忘挖井人，如今坤山虽然上了一个档次了，在整个省内甚至国内都有名了，可是当华夏高科又要过来投资的时候，那坤山的几套班子领导那真是倒履相迎啊！当他们听说了，贾鸿渐他们预计在这边建立一个国内最大的汽车工业园，然后预定第一期的产量就要到达年产三十万辆的级别，最后的远期预计甚至到达年产两百万辆汽车的规划的时候，这张文焱那几乎是立刻把地图拿给了贾鸿渐，然后用手指划了一下整个坤山的行政管理区域，然后就说道：“除了已经有厂子的地方以外，其他的哪怕是居民区，只要你们华夏高科要，我们立刻就给你们当成工业基地来做前期建设！半年内帮你们五通并且平整土地，让你们尽快能够开工建设今早投产！而且地价绝对便宜！”
张文焱这可是看的很清楚！远期规划200万辆的一个汽车工业园，这是多大的一个工程啊！现在全国范围内，有几个是能年产超过两百万辆汽车的工业基地的？就是一汽那边能够年产一百万辆么？他们能产这么多也没这么多的销路啊！所以说，如果华夏高科的这么一个基地建成了，那瞬间就让坤山成为了全国最大的汽车工业基地！有了这么一个基地，为了配合华夏高科，很多配套产业都要到周边来吧？那么一来，这坤山不是直接成为了美国底特律那样的汽车城了么？
而且汽车这种东西，算gdp的话，那产值可是很高的！如果像是贾鸿渐说的，准备造7-10万元左右的汽车甚至还有更高档的汽车的话，那么一年两百万辆的产能，这就是14亿到20亿的gdp啊！这还是不算配套产业呢！然后还没算这么一个大的工业基地带来的巨量人口从而带动的日常消费呢！这些乱起八糟的算起来，这坤山那绝对能成为全国的明星县级市啊！
韩国这边的人员呢，去了现场看了看地形，到处转悠了之后，对坤山这地界那是相当的满意——坤山离上沪很近，哪怕就算是用汽车来运车子，这生产出来的汽车半个小时之内就可以进入上沪的区域，然后6个小时之内就可以达到蒲东那边的港口，接着呢就可以排队等待装船，再运到韩国什么的话，这整个运输费用算下来可以说是相当廉价的！更不用说这里平均工资低廉——这坤山的平均工资可没有上沪高！到了现在，哪怕是很多国际厂商的工厂进入坤山了，这工人们的工资也就是800元左右！而这样的一个工资那是什么水平？都接近人家韩国工人十分之一了啊！而且还没公会捣乱！当时韩国干部们的眼睛都红了，恨不得现在直接就把韩国那边的生产线搬过来然后就立刻在中国这边生产！
资本家都是逐利的，韩国人这边大概的计算了之后，的确发现依靠着中国市场的话，他们的成本可以大幅度的下降，然后呢，他们再调查了一下中国市场，发现在东家华夏高科的促进之下，这中国的汽车市场那也真的是开始慢慢的发展了——一年累计汽车销量差不多都有40万辆左右了！虽然都是廉价的微型车，可是这意味着大概过个5年到十年，当这些车都差不多过时之后，那接下来已经买了车的家庭购买第二辆车的时候，可能就会选择好一点的车子了，可能就是经济型轿车了！
也许别人说出来的这种自我要求会让他们发笑，但是贾鸿渐说出来的，却不能不让他们正视。没错，为什么不行？这是一个非常思辨问题，当社会上出现了一种倾向以后，普通人选择的都是跟随，哪怕再无奈都是跟随，很少有人会想到要来改变这样一个不对的倾向。所以能想得到“为什么不”，这非常启发人！
当然了，大家都知道反问为什么不的人肯定会很累，肯定没有随大流的舒服，可是，就像是小贾总讲的一样，华夏高科既然都到了这个地步了，为什么不更进一步呢？中国人对男的都讲究要有上进心，什么叫上进心？就是这种想要更进一步的想法！想要做的更多！既然贾鸿渐都这么说了，大家在明明知道这么做可能很困难很艰辛，但是一下子大家的豪情壮志那都被勾引起来了！于是一个个的都有点跃跃欲试了！
不过呢，这样的一个会议的结果，也就只是这么一个小范围的人知晓，贾鸿渐在开始重组之前，是不太会告诉那些起亚的股东们的——如果跟他们说了，人家要注资的话，回头人家占的股份不就大了么？现在那几个董事代表的公司显然不怎么愿意注资，以后注资的事儿都是华夏高科的事儿，人家宁愿华夏高科注资最后导致他们的股份被稀释，也不太愿意在这个状况不怎么好的起亚身上赚钱。说白了，人家就是想被贾鸿渐带着赚钱，要是贾鸿渐肯投入肯去拼呢，那他们顺带着赚钱很开心，但是让他们自己一起出钱？免谈！
贾鸿渐他们这边呢，接下来第一阶段还要给这个公司注资5亿美元作为运营资金，这5亿美元一进来之后，光是起亚里面贾鸿渐他们的股份就已经到了79%的额度了，这样一来到了以后如果再来个重组的话。显然就更能占据到更多的股份了！
这事儿并没有告诉起亚的董事会，跟董事会说的，也就是将要去中国开生产线什么的。这要开生产线呢，贾鸿渐并没有想着说先跟韩国这边的工会谈好之类的，他选择的做法很简单。那就是先斩后奏——先把厂房宿舍什么的建好。反正到时候还是要大量的招收中国人的，而贾鸿渐他对他们企业的产能预计可是根本就不是100万产能而已！后世2012年一个月国内的合资车企什么的，那销量就能有20万左右！一个月各种车型加起来20万辆啊！一年就是卖掉200万辆啊！而现在华夏汽车这边自己的生产线一年30万的生产能力。哪怕加上了全部的起亚生产能力，这也不过是一年一百三十万，并不算太多，对吧？
要去中国盖厂房啥的，肯定是要带人去的。这人呢，自然是起亚这边的人。作为被贾鸿渐带去的人，要大概的考察一下生产地附近的人力资源啊、人均收入啊以及各种成本啊——包括用电用水，包括道路运输，包括运输到最近港口的距离等等。这些具体的东西贾鸿渐肯定是不会去做的。他肯定只会是带人去，毕竟他对中国的形式比较了解。
在这边刚刚马上要准备好去中国的时候，郭崆徽老爷子却是接到了一通电话，需要赶忙回到国内去——这到时候阅兵时候用的观礼车最近一直在首都秘密的“试用”，按照中央的规矩呢，他这样的总负责人是要过去看看的。方便有问题的话现场指导排除隐患，总的来说好不容易一个50周年的大阅兵，总不能弄的观礼车跑到了一半的时候出问题吧？
所以这老爷子紧急要被叫回去，贾鸿渐呢干脆也就让专机先把老爷子给送到了首都去了，然后专机在回来等着送贾鸿渐他们一家子还有叶静回国。到了一个礼拜之后。这边准备好了贾鸿渐他们一家人就回了上沪了。到了上沪，贾鸿渐的爹妈正常上班了，而贾鸿渐他们这边呢，则是带着韩国人准备去坤山一趟。
这些年来，贾鸿渐他们的生产基地基本上都落户在了坤山了，这几年跟坤山那边的合作和算是比较舒心的，哪怕就算是在历史上的上沪汽车城的位置弄的汽车生产线呢，那实际上离坤山也不远，开车十几分钟那就到了坤山境内了。所以呢，贾鸿渐是很照顾老朋友的，他绝对不是为了让自己的产业基地什么的尽量接近在一起，绝对是为了照顾老朋友才这么弄的！他绝对不是因为觉得上沪这边的地贵，而坤山那边的地便宜，绝对是因为为了照顾老朋友！绝对是为了照顾跟他合作了很多年的坤山老班底们！虽然呢，这坤山的市委书记升迁了，不过市长接任了市委书记了，所以这还是老班底啊！这还是老朋友啊！
贾鸿渐带队来了坤山呢，那可是让张文焱热情接待！当年为了引华夏高科来到坤山筑巢，这张文焱和老搭档赵辉那是做了多大的努力啊！他们当年看到了贾鸿渐他们看好一块地，但是那快地居然有一座小山包之后，当时就当机立断的叫来了工程队，直接把小山包给炸了！当然了，这炸小山包都是他们坤山市委市政府掏钱的！结果这么一做，立刻就让华夏高科的工厂落足坤山，接着呢，那带来了多少gdp的增幅啊！像是现在这华夏高科的手机、cvd机器、复读机等等产品，那都是在坤山这边经营的！而在华夏高科落户了之后，坤山政府善待他们、为他们炸山的事儿传为了美谈，国内外多少企业渐渐的都过来落户了啊！可以说五六年里面，这坤山的gdp足足增长了快一倍了！每年都是两位数的成长啊！
而这一切呢，都是华夏高科带来的！吃水不忘挖井人，如今坤山虽然上了一个档次了，在整个省内甚至国内都有名了，可是当华夏高科又要过来投资的时候，那坤山的几套班子领导那真是倒履相迎啊！当他们听说了，贾鸿渐他们预计在这边建立一个国内最大的汽车工业园，然后预定第一期的产量就要到达年产三十万辆的级别，最后的远期预计甚至到达年产两百万辆汽车的规划的时候，这张文焱那几乎是立刻把地图拿给了贾鸿渐，然后用手指划了一下整个坤山的行政管理区域，然后就说道：“除了已经有厂子的地方以外，其他的哪怕是居民区，只要你们华夏高科要，我们立刻就给你们当成工业基地来做前期建设！半年内帮你们五通并且平整土地，让你们尽快能够开工建设今早投产！而且地价绝对便宜！”
张文焱这可是看的很清楚！远期规划200万辆的一个汽车工业园，这是多大的一个工程啊！现在全国范围内，有几个是能年产超过两百万辆汽车的工业基地的？就是一汽那边能够年产一百万辆么？他们能产这么多也没这么多的销路啊！所以说，如果华夏高科的这么一个基地建成了，那瞬间就让坤山成为了全国最大的汽车工业基地！有了这么一个基地，为了配合华夏高科，很多配套产业都要到周边来吧？那么一来，这坤山不是直接成为了美国底特律那样的汽车城了么？
而且汽车这种东西，算gdp的话，那产值可是很高的！如果像是贾鸿渐说的，准备造7-10万元左右的汽车甚至还有更高档的汽车的话，那么一年两百万辆的产能，这就是14亿到20亿的gdp啊！这还是不算配套产业呢！然后还没算这么一个大的工业基地带来的巨量人口从而带动的日常消费呢！这些乱起八糟的算起来，这坤山那绝对能成为全国的明星县级市啊！
韩国这边的人员呢，去了现场看了看地形，到处转悠了之后，对坤山这地界那是相当的满意——坤山离上沪很近，哪怕就算是用汽车来运车子，这生产出来的汽车半个小时之内就可以进入上沪的区域，然后6个小时之内就可以达到蒲东那边的港口，接着呢就可以排队等待装船，再运到韩国什么的话，这整个运输费用算下来可以说是相当廉价的！更不用说这里平均工资低廉——这坤山的平均工资可没有上沪高！到了现在，哪怕是很多国际厂商的工厂进入坤山了，这工人们的工资也就是800元左右！而这样的一个工资那是什么水平？都接近人家韩国工人十分之一了啊！而且还没公会捣乱！当时韩国干部们的眼睛都红了，恨不得现在直接就把韩国那边的生产线搬过来然后就立刻在中国这边生产！
资本家都是逐利的，韩国人这边大概的计算了之后，的确发现依靠着中国市场的话，他们的成本可以大幅度的下降，然后呢，他们再调查了一下中国市场，发现在东家华夏高科的促进之下，这中国的汽车市场那也真的是开始慢慢的发展了——一年累计汽车销量差不多都有40万辆左右了！虽然都是廉价的微型车，可是这意味着大概过个5年到十年，当这些车都差不多过时之后，那接下来已经买了车的家庭购买第二辆车的时候，可能就会选择好一点的车子了，可能就是经济型轿车了！